返回首页 企业邮箱

公司新闻

当前位置:首页 » 新闻中心 » 公司新闻

专报: 紧擂战鼓 再催征程 凝心聚力 攻坚克难 ——场道公司启动成都天府机场项目劳动竞赛侧记

文章来源: 四川省场道工程有限公司    发布时间: 2019/10/17 16:17:41    点击次数: 0

\\\


金秋的简阳,丹桂飘香、橘红橙黄。10月14日,场道公司隆重举行公司成都天府国际机场飞行区场道工程01标段“大战350天,确保2020年9月30日竣工验收目标”劳动竞赛启动仪式。此举是场道公司成都天府国际机场飞行区场道工程大会战前凝心聚力、统一思想的重要举措,是一次“看我铁军再出征”的战前动员。

形势严峻

劳动竞赛开启攻坚克难征程

作为国家“十三五”期间规划建设的最大民用运输枢纽机场、国家级国际航空枢纽、四川历史上投资体量最大的单体项目,成都天府国际机场建设事关四川在全国开放大局和经济版图中的重要战略地位,事关四川省和成都市的国际形象。

9月24日,四川省十三届人大常委会第十三次会议上《关于开展我省综合交通建设三年行动计划中航空重点项目推进情况代表专题视察的报告》,特别披露了天府国际机场最新的建设进程。按照省委省政府的部署,天府国际机场主体工程将于今年完工,2020年建成竣工,在第31届世界大学生运动会前通航投用。

而留给道面工程施工的时间更短!01标段合同工期为2019年1月1日到2020年9月30日,共计639个日历天。截止10月14日,留给场道公司01标段在2020年9月30日前完成竣工任务目标只剩350天。

工期紧张,容不得半点拖沓!

01标段合同总价14.9亿元,是飞行区最大的标段,01标段施工区域总面积约370万㎡,施工产值占整个飞行区的24%。工程体量大,交叉作业多,为01标段施工增添了不少困难。

因前期地基处理的收敛时间长,严重制约01标段合同工程的全面展开。受天气、地基沉降及作业面影响,预计到2020年3月底才能卸载全部完成,目前还没有形成大干快上的条件。

同时,截止9月底,备料量不足计划的30%,没有达到计划目标。当前01标段剩余的产值较多,据项目部估计,每月平均需完成1亿以上的施工产值,高峰期要超过每月2亿产值方能满足施工进度需要。

形势严峻,容不得半点迟疑!

无惧困难方能攻坚克难!迎难而上才能克敌制胜!

长久以来,场道人依靠劳动竞赛在工程施工建设中不断攻坚克难,“大干一百天”“大干三个月”“大干350天”背后的奋斗信念激励着场道人创造历史。

从成都双流国际机场到重庆江北国际机场,从青岛胶东国际机场到北京大兴国际机场,从东北之远到西南边陲,从大漠戈壁到雪域高原,场道人最不缺打硬仗打大仗打胜仗的决心、意志和能力!

劳动竞赛是场道人打赢攻坚战的法宝,今天,这个法宝在天府机场将再次发挥它的威力。

寄予厚望

启动仪式增添冲刺攻坚决心

01标段“大战350天,确保2020年9月30日竣工验收目标”劳动竞赛启动仪式受到各方的高度重视。来自机场建设指挥部、监理单位、第三方检测单位及施工单位、作业队伍、供应商的百余名代表参加启动仪式。

成都天府国际机场建设指挥部常务副指挥长、党委书记李灵翔,华西集团党委常委、工会主席武勇,成都天府国际机场建设指挥部总工程师伍丁等领导以及场道公司在家领导班子一同见证劳动竞赛的正式启动。

华西集团成都天府国际机场指挥部执行指挥长廖继荣在致辞中表示,场道公司要充分发挥专业施工优势,确保项目建设安全、高效、优质地开展,圆满完成各项施工任务,为天府机场建设作出新的贡献,为各方交出一份满意的答卷。

在01标段道面工程蹲点督导的场道公司副总经理、总工程师文小龙作了劳动竞赛情况汇报发言。他对各级领导出席仪式表示了感谢,向大家分析了项目目前面临的严峻形势,全面介绍了本次劳动竞赛的三大目标,提出了“五比一创”的工作思路,部署了01标段的施工任务。

伍丁指出,场道公司是全国机场建设的主力军,成都地区机场施工建设是场道公司的主场,在天府国际机场的施工建设中,场道公司更要当好“领头羊”。他希望,建设单位、设计单位、监理单位、第三方检测单位及施工单位要形成多位一体的聚合力量,心往一处想,劲往一处使,全力将成都天府国际机场打造成平安机场、人文机场、智慧机场、绿色机场。

武勇在发言中表示,在这场攻坚战中,每一位建设者完全可以大有可为、大有作为,全体建设者要齐心协力,一以贯之去实干、坚持不懈去苦干。针对此次劳动竞赛,他提出三点要求,一是聚焦任务目标,打好主动仗,进一步强化组织引领和施工管理。二是聚焦安全生产,筑牢发展基石,抓实抓好质量安全环保及现场管理。三是聚焦服务保障,发挥组织作用,抓好劳动竞赛的宣传引导和后勤保障。

会上举行了授旗仪式,成都天府机场项目部为作业队伍和供应商等5名代表授予红旗,激励他们要奋力扛起责任、担起担子,排除万难全力冲刺攻坚。“租赁分公司将组织精兵强将,把劳动竞赛活动灌输到每一位参加人员,为完成项目部确定的各节点工作任务做出自己的贡献。”劳动竞赛参赛人员、场道公司租赁分公司总经理周必胜作出表态。

战役打响

多措并举奠定胜利基础

针对天府国际机场建设实际情况和01标段当前面临的具体困难,场道公司相关领导与项目部干管人员共同研究、群策群力,结合业主的总体进度安排要求进行了倒排计划,将整个项目进度计划进行了三个阶段的目标任务划分,发起“三大战役”攻势。

2019年10月15日-2020年1月20日是第一战役,这个阶段是基础之战、保障之战。此阶段的目标是道槽区平整交验工作基本完成,验收面积不低于道槽区总面积的50%,道面混凝土计划工程完成总量的20%,道面材料备料工作完成70%以上(含施工期用量)。

2020年2月1日-2020年6月30日是第二战役,这个阶段是最艰苦的攻坚阶段,也是主攻战役。根据规划,道面混凝土施工在6月30日前基本完成,完成水泥混凝土道面总量的98%以上,围场路、服务车道沥青混凝土完成总量的80%以上。

2020年7月1日-2020年9月30日是第三战役,这个阶段是收官之战。预计9月上旬进入预验收状态,为竣工验收做准备;9月中旬基本达到竣工验收条件,9月30日前竣工验收完成。

保障措施和激励机制也已经制定完善。由公司和项目指挥部成立劳动竞赛领导小组,负责劳动竞赛的整体组织统筹、协调把控和指导工作。劳动竞赛领导小组下设工区考评工作组,分组对工区工作进行考评。

通过“五比一创”,进一步优化施工组织设计,细化施工计划,把施工计划量化到每个月、每一周甚至每一天,每一个工作面、每个作业班组,明确目标和责任人,实行施工关键节点责任目标考核,并以精神和物质奖励并举的方式,全面激发项目部全体参战人员,特别是作业队伍、材料供应商的积极性,以此来提高项目计划的执行力,确保工程按时竣工。

奋勇争先

凝心聚力再创场道辉煌

2018年,场道公司顺利中标成都天府国际机场飞行区场道工程01标段,工程造价约14.9亿元,是当时国内民航业最大单体工程,创造了场道公司的历史。

雄关漫道真如铁,而今迈步从头越。

为再创辉煌,场道公司将举全公司之力,调集公司的、社会的各种资源打好这场攻坚战。在9月19日召开的成都天府国际机场飞行区场道工程01标段战前动员会上,文小龙提出“三大纪律、八项注意”,进一步加强对项目管理人员的要求,助力劳动竞赛顺利开展。

在战前动员会上,天府机场项目联合党支部书记胡新苗表示,天府机场这场仗只能赢不能输。她指出,天府机场1个项目指挥部、5个工区一定会在公司领导的带领下,精诚合作、协调共进、共同努力,在确保质量、安全的前提下,抢工期、赶进度,完成施工生产任务。

长风破浪会有时,直挂云帆济沧海!

不断的动员宣传,不断的提神打气,曾经在天府机场建设中不断创造佳绩的场道人进一步凝心聚力,正形成一股强大的合力,朝着目标一往无前。

“我们将坚定不移的按照既定目标前进,我相信我们通过劳动竞赛,一定能够克服和战胜一切困难,确保2020年9月30日竣工目标的实现。”文小龙表示。

铁军镗鞳,华西与时代同行;丰碑高矗,华西为国史增光。现在,场道人正在天府机场书写新的历史,创造新的辉煌。

文/李胜  图/李胜