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全国首条“新”跑道再启航! 场道公司北京首都国际机场西跑道大修项目通过行业验收

文章来源: 四川省场道工程有限公司    发布时间: 2020/10/23 11:02:45    点击次数: 0

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10月19日,历经55天施工,场道公司北京首都国际机场西跑道大修项目,顺利通过民航华北局、北京监管局、民航质检站、首都机场集团公司、首都机场股份公司等有关部门验收,以焕然一新的风貌亮相国门。

首都机场西跑道大修工程,是“国门再造”计划的重大项目之一。场道公司承建的北京首都国际机场西跑道大修工程场道工程2标段,8月25日开工,10月13日完成全部施工内容,10月14日通过竣工验收,10月16日校飞,10月19日通过行业验收并达到开航条件。

北京首都国际机场西跑道经过大修改造后,将成为全国首条智慧运行新型跑道。此次跑道大修无论是在施工工艺上,还是数字技术应用上以及未来跑道运维方面,都采用了国内先进乃至首创做法。一是运用新设计。西跑道由原有的3200米沥青混凝土道面调整设计为2400米沥青混凝土道面和两端端头各400米水泥混凝土道面,延长了跑道端头的使用寿命。二是应用新材料。跑道沥青在SBS改性基础上,添加了中美洲的特立尼达天然湖沥青和高粘沥青改性剂,提高了沥青道面的高温稳定性和极强的低温抗裂性,大幅提高了跑道使用寿命。三是首创新工艺。道面上中下三层全部采用湖沥青道面摊铺工艺,这是国内首创做法,把沥青道面稳定性提高至最高级。四是应用新技术。跑道大修采用了“BIM技术+数字化控制平台”,进行足不出户全方位有效管控施工现场,实现对现场进度、成本造价、工序协同、质量安全和未来维护的合理管控,有效提高了效率和质量。五是创新新科技。国内首次将分布式光纤埋入机场跑道,并安装水膜厚度传感器、红外热像仪、激光轮迹仪等传感设备,构建了跑道安全预警监控平台,为跑道运维提供科学的数据支持。

新工艺、新技术、新应用的实施和使用,为首都机场安全运行提供了稳固基石,有效延长了首都机场西跑道的使用寿命,此次设计年限为20年,较以前增加了5年。

据悉,北京首都国际机场西跑道将于10月20日零时再次启航。

文/陈艳群 图/李胜